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轻卡商场大单频出 物流业整合催生集团需求

2018-07-25 13:37      点击:

  

  2600辆帅铃国Ⅲ轻卡,价值逾2亿元,江淮轻卡中标旺旺集团的“我国旺旺‘送旺专车’”大型投标收购项目。轻卡出售同比降幅较上月有所放缓!轻卡职业界又一笔收购大单尘埃落定。

不只江淮成功签下亿元大单,商场上各家轻卡企业的大订单也都不少,春风轻卡(交给北京市平谷区政府130辆国Ⅲ轻卡)、江铃轿车(宾堡收购42辆国Ⅲ轻卡)都在几个月内相继向大客户交给车辆。是什么原因让轻卡商场连续呈现了大订单?

集团客户抢先换国Ⅲ

  一般用户对国Ⅲ轻卡仍持张望情绪,一方面由于价格上涨,另一方面忧虑经济型国Ⅲ轻卡技能不成熟,这也是国家对3.5吨以下轻卡推延一年施行国Ⅲ的原因之一,而集团用户,特别是较大的物流企业则没有张望的时刻。

  “国家施行国Ⅲ排放标准后,大城市关于不符合排放规则的车辆禁行或限行。关于事务网络散布较广的集团用户来说,持续收购和运用国Ⅱ车辆会影响到其事务。”一位轻卡企业人士这样剖析,“而关于有较大运营性收益的集团用户来说,国Ⅱ晋级国Ⅲ的本钱压力并不是很大,再加上国Ⅲ技能在高端轻卡上的使用现已比较安稳和成熟,所以越来越多的集团客户,特别是物流集团客户大规模替换国Ⅲ产品。轻卡下乡受阻以旧换新 企业主张政府直接补助用科技改动物流安得智联打造才智物流新世界!”

  一起,北京等城市出台补助方针,对提早更新不符合排放法规的车辆给予现金补助(如北京市运送办理局宣布《北京市路途运送车辆黄标车提早筛选与办理工作方案的通知》,流业整合催生集团需求提早筛选或进行办理的黄标车可获得政府补助,其间货运车每车补助1.5万元),也影响了物流企业抢先换车。商场上因而迎来了物流公司等大客户的换车顶峰。关于轻卡企业而言,捉住这些大客户也是一箭双雕,用电量显现经济处下行通道 方针力度决议未来走势,一方面得到了销量和安稳的客户资源,另一方面大规模地在这些客户中出售国Ⅲ产品,也是一次杰出的产品展现时机,可以起到示范作用,然后促进国Ⅲ产品在当地出售。

  物流业整合催生大订单

  货运车辆“散、乱、差”,挂靠车辆不一致和松懈的车辆办理一直是物流企业头疼的问题之一,跟着我国物流职业的开展,大物流的概念逐步构成,“物流职业的整合也给轻卡商场带来了更多的时机。”江淮轿车货车营销公司网络办理部部长汪光玉表明。现在的物流商场上,越来越多大物流公司开端整合小物流企业,一些大物流公司也开端对挂靠运营的车辆加强操控和办理。轻卡商场也随之发生了改变。

  “曩昔的物流商场上,许多个人用户经过轻卡企业的经销途径购买车辆,带着车找物流企业挂靠运营。往往一家物流公司车辆的品牌杂七杂八,车辆的装备也是良莠不齐。而现在,物流公司为了更好地办理运营车辆,加大了对车辆的操控和办理力度。物流企业先与有合作意向的个人用户依照年度或许必定期限签定包车合同,然后,由物流公司一致收购车辆,对车辆和驾驭人员一致办理。这样一部分个人用户的收购量就转向了集团客户。而这些集团客户经过投标的方式购买车辆,就给了轻卡企业拿下更多订货大单的时机。”汪光玉说,“在

  投标的过程中,这些集团客户会在必定条件下比较各家企业产品的性价比,在这个过程中,往往产品线更全、装备更灵活多样的企业可以胜出。”

  江铃轿车批售部司理黄伟鸿通知记者:“物流企业和大客户的车辆收购越来越标准,它们在投标中,要求一致车型,一致装备,一致喷涂LOGO,往后这样的大集团客户的收购会越来越多。”

  相关链接

  5月29日,126辆国Ⅲ江淮轻卡交给北京朝批商贸有限公司;

  6月20日,江铃轿车举行宾堡(北京)食物有限公司收购42辆江铃凯运国Ⅲ轻卡交车典礼;

  6月23日,春风轿车股份有限公司出产的130辆新一代国Ⅲ春风金霸厢式车正式交给北京市平谷区政府;

  8月,江淮轿车中标旺旺集团的车辆投标,数量为2600辆,总价值愈2亿元。轻卡商场大单频出 物