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无缝对接马鞍山建“到马即海”格式

2018-02-28 12:22      点击:

  无缝对接,马鞍山建“到马即海”格式

   港口开展,规划先行。《马鞍山江海联运纽带中心规划》清晰马鞍山港将以中心港区、郑蒲港区为中心,以慈湖港区、人头矶港区、采石矶港区、和平府港区、江心洲港区、西梁山港区、大黄洲港区、无缝对接马鞍山建乌江石跋河港区、当涂港区、博望港区、和县港区、含山港区为主干,构成“一江两岸,双核十二区”的格式。

   环绕这一规划,活跃谋划建造通江达海的归纳交通系统——以沿江港口为节点和纽带,统筹推动水运、铁路、公路建造,打造网络化、标准化、智能化的归纳立体交通走廊。为此,该市活跃推动内河航道提高和港通纽带建造,加速北沿江铁路、慈湖公铁大桥、北沿江高速建造,统筹推动水水、水陆、水铁、配套管网等互联互通的集疏运网络构成。2013年12月31日,马鞍山长江大桥建成通车,“到马即海”格式在立体交通画卷上留下了浓墨重彩的一笔。能够预见,正在完善的交通运输网络,必将最大极限地处理好黄金水道最终一公里“接驳”,完结水路、铁路、公路、航空的无缝对接。

   打造“到马即海”的江海联运纽带中心和港口物流基地,除了建造好必备的五大硬件要素外,软件的支撑尤为重要。去年初,四川达州秦巴物流园区(河市)将建成秦巴区域现代归纳物。该市提出施行“八项工程”,建造“才智港口”。即施行信息工程、疏通工程、通关工程、要素工程、引智工程、协作工程、晋级工程、接受工程,力求全方位对接港口转型开展。其间,港口归纳信息渠道的建成,将完结港口、企业、货代、海关、查验检疫等相关部分、单位间的信息同享,一键把握当地工业信息、港口企业信息、通关信息、要素商场和船代、货代信息。

   现在,该市活跃推动集装箱就地报关直运,着力打造低成本、高效快捷的大通关建造获得初步成效,完结了外贸便当化水平不断提高。《马鞍山鼓舞港口和口岸开展奖赏暂行办法》的出台,更是直接推动了港口经济的跨越性开展。据不完全统计,该市全年完结就地直运出口集装箱增幅超越50%,出口就地报关单增加超越180%。全年无纸化通关份额超越95%,四川高速公路通车路程西部榜首,挨近全掩盖,处于安徽省前列。进口属地报关票数占全市进口报关票数超越60%、区域通关进口份额在省内抢先。此外,该市还加强了与上海港“点与点”跨区域通关协作,争夺郑蒲港成为上海港在长江沿线的延伸港;依托长三角区域大通关建造协作机制,马鞍山口岸与江苏、浙江、上海两省一市的相关口岸构成了杰出协作机制。

   “在执行已出台的奖赏办法基础上,四川轿车物流全赖公路 韩企主张树立整车物流园区,马鞍山市将在土地、税收等方面给予相关企业扶持方针,活跃树立江海联运专家库,筹建市港口经济研究中心,以求发明愈加优秀优质的开展环境。”该市港航局担任人在谈及建造“到马即海”的江海联运纽带中心时如是说。

   [以上信息由56小编收拾修改]