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一季度物流数据显现-物流运转缓中趋稳

2018-02-08 00:56      点击:

  一季度物流数据显现:物流运转缓中趋稳

  【编者按】我国物流与收购联合会发布的数据显现,本年一季度,我国社会物流总费用2.3万亿元,同比增加4.9%,全国社会物流总额为49.4万亿元,增加5.6%,一季度物流运转全体上呈现“缓中趋稳”的开展态势。

   我国物流与收购联合会发布的数据显现,本年一季度,伴跟着国民经济结构的优化调整,加之时节性要素的影响,前两个月物流运转有所放缓,3月份小幅上升,全体上呈现“缓中趋稳”的开展态势,物流工业开展进入动力换挡期和转型关键期。

   物流需求增势放缓,商场规划增速回落成为新常态。经过接连高速增加之后,我国物流运转增速自2012年以来一路放缓。社会物流总额增速由2011年的12.3%,降为2012年的9.8%,2013年的9.5%,2014年的7.9%。本年一季度,跟着工业经济等物流需求端增速的放缓,物流商场规划增速进一步回落,全国社会物流总额为49.4万亿元,按可比价格核算,增加5.6%,增速比去年同期回落3.0个百分点。商场规划增速回落将成为物流运转的新常态,依托规划扩张的增加形式现已难以继续。

   物流运转功率进步,物流本钱水平进入回落期。一季度,社会物流总费用 2.3万亿元,同比增加4.9%,坚持低位增加。社会物流总费用与GDP的比率为16.6%,较去年同期下降0.2个百分点,反映出物流运转功率有所进步。一季度快递开展指数陈述出炉,现在,我国正处于经济转型加速调整的阶段,也是改变经济开展改变方法的关键时期,中心是经过物流形式的转型晋级,进步经济运转功率、一季度物流数据显现下降经济运转本钱,完成质量型、效益型的经济开展形式,在这一阶段,物流本钱水平将进入回落期。

   一起也应看到,本年以来,物流企业盈余困难、物流价格继续低迷,显现出物流商场运转态势依然偏弱,需求引起重视。

   一是物流企业盈余困难。前两个月,物流企业赢利呈现下降,而本钱坚持增加,全体上企业运营较为困难。1-2月份,要点查询企业主营业务收入同比下降2.8%,主营业务赢利同比下降18.6%,与此一起,主营业务本钱不降反增,同比上升3.3%。

   二是物流价格继续低迷。2015年一季度,物流效劳价格继续低位运转,走势全体偏弱,物流效劳价格指数接连3个月坐落50%以下。从公路运价来看, 3月末,国内公路物流运价总指数为103.3点,虽较年头上升约2.4个百分点,但与上年同期相比仍处于较低水平。一季度,一季度我国航运商场坚持快速增长 世界航线增36%,国内公路运价总指数平均为101.8点,同比下降5.3%。从海运商场看,一季度我国滨海(散货)归纳运价指数平均为856.0点,同比下降22.5%。其间,煤炭运价指数跌落,金属矿石、粮食运价指数低位震动,原油、成品油运价指数坚持平稳。

   从后期走势看,物流商场仍将坚持平稳运转,有利要素增多。一是“一带一路”等宏观政策助推物流需求增加,中西部区域以及世界物流需求将成为新的增加动力;二是“互联网+”加速开展为职业供给立异动力,经过执行“互联网+”这一新式战略,物流职业能够打破原有的封闭式、粗豪式的开展格式,构成一种资源共享、优势互补、互利共赢的商场机制,有利于社会化大出产与专业化流转的集约化运营优势发挥出巨大的成效。三是物流先行目标上升, 3月份我国物流业景气指数(LPI)为58%,比2月上升3.1个百分点,-物流运转缓中趋稳物流业新订单指数上升4.5个百分点,上升至59.8%,显现出,跟着出产建设时节的到来,供应链上收购、出产和出售等经济活动趋于活泼,物流运转逐渐进入稳中趋升的区间。总的来看,估计上半年社会物流需求增速较一季度有所上升,全国社会物流总额可比增加6.0%左右。

   从全年来看,10月全国铁路货运量同比增加112% 前10月下降33%,2015年是全面完成“十二五”规划的收官之年,也是遵循国务院《物流业开展中长期规划》的第一年。物流相关企业应该亲近重视商场革新和政府变革,着力于三个改变。

   一是由“规划速度型”向“质量效益型”改变。伴跟着商场竞争加重,传统的依托规划扩张获取增量收益的盈余形式遭到应战,物流业由规划速度型向质量效益型改变势在必行,详细体现为“五化”,企业品牌化、网络合理化、运营信息化、效劳精益化、运营规范化。

   二是由“物流效劳商”向“供应链效劳商”改变。世界上物流开展阅历了什物配送、一体化物流和供应链办理三个阶段,世界物流巨子都以物流为根底,为协作企业供给有用的供应链办理解决方案。因而,经过拓宽物流效劳功能与增值效劳,增强一体化物流效劳才能,由“物流效劳商”向“供应链效劳商”改变,这是新常态下物流企业获取可继续竞争力的重要手法。

   三是由“独立扩张”向“联动交融开展”改变。当时,物流与制作、商贸、金融走向深度交融,国内商场和世界商场一体化进程加速,在此布景下,物流企业要做大做强、甚至完成跨国开展,就需求和出产制作企业、商贸流转企业联动交融开展。经过树立战略联动联系,一起施行扩张战略和走出去战略,完成协作共赢。一起,物流业内部也应加强整合,进一步加速物流渠道的开展,进步物流资源使用功率。10月:全国港口出产运转放缓

   [以上信息由Lujing收拾修改]